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シマノ オシアスポウター120F メッキマイワシ

sos-002

●アピールのキモは「泡」?!
カップ上部に設けられた吸水口から入った水がボディ内部で空気と混ざり、細かな泡を発生させながら背面の噴出口から吹き出させる新機構のBUBBLE CHAMBER。ルアー単体のアピールに加え、ルアーが泳いできた軌跡上に煌めく泡を引くことで、水中へのアピールを高めます。

●ヒントは飛行機のジェットエンジン?!
BUBBLE CHAMBERはより多くの水を取り入れる事で、より多くの泡を発生させています。そのため、吸水口の断面は、入り口が少し狭く内部を少し広げる設計を採用しています。この形状はジェット機のエンジンマウスに用いられている技術で、より多くの空気を効率良く吸入するために採用されています。この技術を応用し、正面だけでなく、カップ周辺の水を出来る限り効率的に多く吸入できる様な工夫をしています。

●安定した飛行姿勢、ポッピングミスの少ない安定感
固定重心ながら、安定した飛行バランスを重視して設計されています。また、水中にボディを沈める浮力設計で、常にカップが水面の近くを位置取り、ミスなくポッピングを繰り返して、チェイスしてきた魚をしっかりバイトまで持ち込める安定感を目指しました。水中にたくさんの泡を引き込みながらダイブ系ペンシルの様に水中へダイブします。

※120mm52g

シマノ オシアスポウター120F グリーンカタクチ

sos-003

●アピールのキモは「泡」?!
カップ上部に設けられた吸水口から入った水がボディ内部で空気と混ざり、細かな泡を発生させながら背面の噴出口から吹き出させる新機構のBUBBLE CHAMBER。ルアー単体のアピールに加え、ルアーが泳いできた軌跡上に煌めく泡を引くことで、水中へのアピールを高めます。

●ヒントは飛行機のジェットエンジン?!
BUBBLE CHAMBERはより多くの水を取り入れる事で、より多くの泡を発生させています。そのため、吸水口の断面は、入り口が少し狭く内部を少し広げる設計を採用しています。この形状はジェット機のエンジンマウスに用いられている技術で、より多くの空気を効率良く吸入するために採用されています。この技術を応用し、正面だけでなく、カップ周辺の水を出来る限り効率的に多く吸入できる様な工夫をしています。

●安定した飛行姿勢、ポッピングミスの少ない安定感
固定重心ながら、安定した飛行バランスを重視して設計されています。また、水中にボディを沈める浮力設計で、常にカップが水面の近くを位置取り、ミスなくポッピングを繰り返して、チェイスしてきた魚をしっかりバイトまで持ち込める安定感を目指しました。水中にたくさんの泡を引き込みながらダイブ系ペンシルの様に水中へダイブします。

※120mm52g

シマノ オシアスポウター150F クリアピンクヘッド

sos-005

●アピールのキモは「泡」?!
カップ上部に設けられた吸水口から入った水がボディ内部で空気と混ざり、細かな泡を発生させながら背面の噴出口から吹き出させる新機構のBUBBLE CHAMBER。ルアー単体のアピールに加え、ルアーが泳いできた軌跡上に煌めく泡を引くことで、水中へのアピールを高めます。
●ヒントは飛行機のジェットエンジン?!
BUBBLE CHAMBERはより多くの水を取り入れる事で、より多くの泡を発生させています。そのため、吸水口の断面は、入り口が少し狭く内部を少し広げる設計を採用しています。この形状はジェット機のエンジンマウスに用いられている技術で、より多くの空気を効率良く吸入するために採用されています。この技術を応用し、正面だけでなく、カップ周辺の水を出来る限り効率的に多く吸入できる様な工夫をしています。
●安定した飛行姿勢、ポッピングミスの少ない安定感
固定重心ながら、安定した飛行バランスを重視して設計されています。また、水中にボディを沈める浮力設計で、常にカップが水面の近くを位置取り、ミスなくポッピングを繰り返して、チェイスしてきた魚をしっかりバイトまで持ち込める安定感を目指しました。水中にたくさんの泡を引き込みながらダイブ系ペンシルの様に水中へダイブします。

※150mm94g

シマノ オシアスポウター150F メッキマイワシ

sos-004

●アピールのキモは「泡」?!
カップ上部に設けられた吸水口から入った水がボディ内部で空気と混ざり、細かな泡を発生させながら背面の噴出口から吹き出させる新機構のBUBBLE CHAMBER。ルアー単体のアピールに加え、ルアーが泳いできた軌跡上に煌めく泡を引くことで、水中へのアピールを高めます。
●ヒントは飛行機のジェットエンジン?!
BUBBLE CHAMBERはより多くの水を取り入れる事で、より多くの泡を発生させています。そのため、吸水口の断面は、入り口が少し狭く内部を少し広げる設計を採用しています。この形状はジェット機のエンジンマウスに用いられている技術で、より多くの空気を効率良く吸入するために採用されています。この技術を応用し、正面だけでなく、カップ周辺の水を出来る限り効率的に多く吸入できる様な工夫をしています。
●安定した飛行姿勢、ポッピングミスの少ない安定感
固定重心ながら、安定した飛行バランスを重視して設計されています。また、水中にボディを沈める浮力設計で、常にカップが水面の近くを位置取り、ミスなくポッピングを繰り返して、チェイスしてきた魚をしっかりバイトまで持ち込める安定感を目指しました。水中にたくさんの泡を引き込みながらダイブ系ペンシルの様に水中へダイブします。

※150mm94g

シマノ コルトスナイパーロックダイブ160F ブルピンイワシ

scr-001

AR-C重心移動システム搭載で、飛距離を向上。キールマウスデザインにより、ダイブスライドアクション。

飛距離が釣果を左右する青物狙いを想定して、AR-C重心移動システムを搭載。着水直後から安定したダイブアクションを実現するために、スプリングでウェイトを泳ぎ位置に戻します。また、アゴ部に設けたキールマウス状のデザインにより、水を切り入る能力が向上。足場の高い磯からでも、しっかり安定してダイブさせられる様に設計しています。

※160mm65g

シマノ コルトスナイパーロックダイブ160F ピンクバックグロー

scr-002

AR-C重心移動システム搭載で、飛距離を向上。キールマウスデザインにより、ダイブスライドアクション。

飛距離が釣果を左右する青物狙いを想定して、AR-C重心移動システムを搭載。着水直後から安定したダイブアクションを実現するために、スプリングでウェイトを泳ぎ位置に戻します。また、アゴ部に設けたキールマウス状のデザインにより、水を切り入る能力が向上。足場の高い磯からでも、しっかり安定してダイブさせられる様に設計しています。

※160mm65g

シマノ コルトスナイパーロックダイブ160F メッキマイワシ

scr-003

AR-C重心移動システム搭載で、飛距離を向上。キールマウスデザインにより、ダイブスライドアクション。

飛距離が釣果を左右する青物狙いを想定して、AR-C重心移動システムを搭載。着水直後から安定したダイブアクションを実現するために、スプリングでウェイトを泳ぎ位置に戻します。また、アゴ部に設けたキールマウス状のデザインにより、水を切り入る能力が向上。足場の高い磯からでも、しっかり安定してダイブさせられる様に設計しています。

※160mm65g

シマノ コルトスナイパーロックダイブ160F グリーンカタクチ

scr-004

AR-C重心移動システム搭載で、飛距離を向上。キールマウスデザインにより、ダイブスライドアクション。

飛距離が釣果を左右する青物狙いを想定して、AR-C重心移動システムを搭載。着水直後から安定したダイブアクションを実現するために、スプリングでウェイトを泳ぎ位置に戻します。また、アゴ部に設けたキールマウス状のデザインにより、水を切り入る能力が向上。足場の高い磯からでも、しっかり安定してダイブさせられる様に設計しています。

※160mm65g

シマノ コルトスナイパーロックスライド140S ブルピンイワシ

scs-004

ワイドスライドで誘うヘビーシンペン。浮き上がりを抑えるヘッドリップも搭載!

飛距離を稼ぎつつ、表層をワイドなスライドアクションで誘うためのロックスライド。頭部のヘッドリップは、水掴みを高めて、レンジキープ力をUPするために搭載。テンションフォールでは小刻みなフォーリングバイブレーションを発生し、狙ったレンジへフォールさせながらも、しっかり対象魚にルアーをアピールし続ける設計です。

※140mm56g

シマノ コルトスナイパーロックスライド140S ピンクバックグロー

scs-002

ワイドスライドで誘うヘビーシンペン。浮き上がりを抑えるヘッドリップも搭載!

飛距離を稼ぎつつ、表層をワイドなスライドアクションで誘うためのロックスライド。頭部のヘッドリップは、水掴みを高めて、レンジキープ力をUPするために搭載。テンションフォールでは小刻みなフォーリングバイブレーションを発生し、狙ったレンジへフォールさせながらも、しっかり対象魚にルアーをアピールし続ける設計です。

※140mm56g

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