ショアでもオフショアでも！
サブサーフェイスでのハイアピールをひと口サイズに！

ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。

※140mm69g

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サブサーフェイスでのハイアピールをひと口サイズに！

ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。

※140mm69g

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ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。

※140mm69g

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ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。

※140mm69g

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ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。

※140mm69g

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ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。

※140mm69g

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ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。
※140mm69g

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ヘッドディップの飛距離と水押しを踏襲。

対クロマグロに照準を絞って設計したオシアヘッドディップ175FAR-Cの安定した飛距離と強い水押し性能をマグロ狙いのスモールベイトパターンや、ヒラマサ・ブリ狙いのスタンダードサイズとしてもしっかり踏襲すべく１から設計し直しました。

ヘッドディップ140Ｆはしっかりと飛距離を稼ぐために従来の「DUAL AR-Cシステム」から、「AR-C重心移動システム」へとチューニング。この設計変更により、テイクバック時にスムーズに、且つしっかりとした遠心力を得られ、より遠くのポイントにルアーを届けることを目的に設計しています。
※140mm69g

●アピールのキモは「泡」?!
カップ上部に設けられた吸水口から入った水がボディ内部で空気と混ざり、細かな泡を発生させながら背面の噴出口から吹き出させる新機構のBUBBLE CHAMBER。ルアー単体のアピールに加え、ルアーが泳いできた軌跡上に煌めく泡を引くことで、水中へのアピールを高めます。

●ヒントは飛行機のジェットエンジン?!
BUBBLE CHAMBERはより多くの水を取り入れる事で、より多くの泡を発生させています。そのため、吸水口の断面は、入り口が少し狭く内部を少し広げる設計を採用しています。この形状はジェット機のエンジンマウスに用いられている技術で、より多くの空気を効率良く吸入するために採用されています。この技術を応用し、正面だけでなく、カップ周辺の水を出来る限り効率的に多く吸入できる様な工夫をしています。

●安定した飛行姿勢、ポッピングミスの少ない安定感
固定重心ながら、安定した飛行バランスを重視して設計されています。また、水中にボディを沈める浮力設計で、常にカップが水面の近くを位置取り、ミスなくポッピングを繰り返して、チェイスしてきた魚をしっかりバイトまで持ち込める安定感を目指しました。水中にたくさんの泡を引き込みながらダイブ系ペンシルの様に水中へダイブします。

※120ｍｍ52ｇ

●アピールのキモは「泡」?!
カップ上部に設けられた吸水口から入った水がボディ内部で空気と混ざり、細かな泡を発生させながら背面の噴出口から吹き出させる新機構のBUBBLE CHAMBER。ルアー単体のアピールに加え、ルアーが泳いできた軌跡上に煌めく泡を引くことで、水中へのアピールを高めます。

●ヒントは飛行機のジェットエンジン?!
BUBBLE CHAMBERはより多くの水を取り入れる事で、より多くの泡を発生させています。そのため、吸水口の断面は、入り口が少し狭く内部を少し広げる設計を採用しています。この形状はジェット機のエンジンマウスに用いられている技術で、より多くの空気を効率良く吸入するために採用されています。この技術を応用し、正面だけでなく、カップ周辺の水を出来る限り効率的に多く吸入できる様な工夫をしています。

●安定した飛行姿勢、ポッピングミスの少ない安定感
固定重心ながら、安定した飛行バランスを重視して設計されています。また、水中にボディを沈める浮力設計で、常にカップが水面の近くを位置取り、ミスなくポッピングを繰り返して、チェイスしてきた魚をしっかりバイトまで持ち込める安定感を目指しました。水中にたくさんの泡を引き込みながらダイブ系ペンシルの様に水中へダイブします。

※120ｍｍ52ｇ